Toàn cảnh vị trí xây dựng cầu Cát Lái quy mô 8 làn xe nối TP.HCM và Đồng Nai
Dự án cầu Cát Lái bắc qua sông Đồng Nai là dự án liên vùng giữa tỉnh Đồng Nai và TP.HCM có quy mô mặt cắt ngang cầu là 6 làn xe cơ giới và 2 làn hỗn hợp. Công trình không chỉ gỡ nút thắt giao thông tại phà Cát Lái mà còn tạo cú hích cho hạ tầng, bất động sản tại khu vực này.
ảnh hưởng đến sinh hoạt và sản xuất của người dân.
Trong bối cảnh nhu cầu kết nối giao thông giữa TP.HCM và Đồng Nai ngày càng cấp thiết, dự án xây dựng Cầu Cát Lái với quy mô 8 làn xe đang thu hút sự quan tâm đặc biệt của người dân và giới đầu tư. Dự án không chỉ hứa hẹn giải quyết tình trạng ùn tắc tại phà Cát Lái hiện hữu mà còn mở ra cơ hội phát triển kinh tế – xã hội cho khu vực Đông Nam Bộ.
Mới đây, UBND TP.HCM và UBND tỉnh Đồng Nai đã có buổi làm việc về tình hình triển khai các dự án giao thông kết nối giữa 2 địa phương. Lãnh đạo 2 địa phương cơ bản thống nhất về sự cần thiết đầu tư xây dựng cầu thay phà Cát Lái, cơ quan chủ quản thực hiện dự án là UBND tỉnh Đồng Nai.
Ở điểm cuối dự án kết nối vào đường cao tốc Bến Lức – Long Thành tại huyện Nhơn Trạch, Đồng Nai.
đô thị đang phát triển. Việc xây dựng cầu tại vị trí này được kỳ vọng sẽ giảm tải áp lực giao thông
và thúc đẩy phát triển kinh tế cho cả hai địa phương.
Cầu có tĩnh không thông thuyền 55m, đảm bảo cho tàu thuyền lưu thông trên sông Đồng Nai
cùng với dự án xây Cầu Cát Lái, và dự án xây dựng tuyến đường nối từ sau trạm thu phí Cầu Cát Lái đến cuối tuyến.
Theo tỉnh Đồng Nai, việc xây dựng cầu thay phà Cát Lái hiện hữu để tạo thành tuyến đường kết nối giao thông liên vùng giữa tỉnh Đồng Nai và TP.HCM, thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội cho khu vực Đông Nam Bộ.
Theo Hữu Việt
Báo Quân Khu 7
